Revista Peruana de Derecho Internacional
Tomo LXX Mayo-Agosto 2020 N° 165, pp. 381-383. ISSN: 2663-0222
Recepción: 30/05/2020 Aceptación: 07/07/2020
Tanaka, Yoshifumi. The International Law of the Sea. Cambridge: Cambridge University
Press, 2019, 3ra. Ed., pp. 557.
Pese a no haber discurrido muchos años desde su primera edición, el libro “The International
Law of the Sea” puede considerarse como un clásico en la materia de Derecho del Mar. Esta
obra tratadística refleja el saber enciclopédico de Tanaka sobre una rama del Derecho
Internacional Público que se encuentra en evolución constante y que precisa de mucho rigor
para su comprensión.
Manteniendo las líneas principales de las anteriores ediciones (2012 y 2015), la tercera
edición reformula secciones preexistentes con jurisprudencia reciente, inter alia, de la Corte
Internacional de Justicia, de la Corte Permanente de Arbitraje y del Tribunal Internacional
de Derecho del Mar; asimismo, introduce nuevas secciones con información actualizada
(hasta julio de 2018).
Debiéndose advertir de antemano sobre la abundancia de aspectos que se podrían examinar
y encomiar de la nueva edición, en esta oportunidad, quisiera detenerme a mencionar
puntualmente solo tres de estas nuevas incorporaciones, invitando a los lectores a adquirir el
libro y disfrutar de una obra caracterizada por su claridad y profundidad.
Un primer punto que llama poderosamente la atención se encuentra en el subtítulo “Two
Paradigms in the Law of the Sea” (sección 1.3), donde el autor pretende reordenar el abordaje
del Derecho del Mar bajo dos grandes paradigmas jurídicos, coexistentes y no excluyentes
entre sí, que son, por un lado, el de las áreas marinas relativas a un Estado (“The Law of
Divided Oceans”), gobernado por los principios de soberanía y de libertad, y, por otro lado,
el referido al océano común, que descansa sobre los intereses de la comunidad internacional
y que se desarrolla a través de la cooperación internacional (“The Law of Our Common
Ocean”).
De acuerdo con Tanaka, ambos paradigmas se encuentran en una mutua tensión, la cual
explica el devenir del Derecho del Mar y que, en mi impresión, resultan ser claves para
entender, desde una perspectiva general, la lógica subyacente de sus instituciones. En ese
sentido, considero un aporte significativo del libro haber postulado tal división.
En segundo lugar, otra inclusión destacable es la sección 2.9 sobre el tráfico ilícito de
migrantes por mar. El autor ofrece comentarios esclarecedores sobre la interpretación del
artículo 8 (Medidas contra el tráfico ilícito de migrantes por mar) del “Protocolo contra el
Tráfico Ilícito de Migrantes por Tierra, Mar y Aire, que complementa la Convención de las
Naciones Unidas contra la Delincuencia Organizada Transnacional” (2000); asimismo, se
dedica a analizar la problemática de las operaciones “push back” contra los migrantes
marítimos, resaltando la plena aplicación del Derecho Internacional de los Derechos
Humanos y del Derecho de los Refugiados (principio de non refoulement) en alta mar.